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新款别克君越在自己身上求变能否获得新市场
发布时间:2021-02-09 09:18    作者:to88通盈官方网站   

  在中国的汽车环境中,君越所处在级别非常尴尬,毕竟头上被BBA常年压着,为了从尴尬中走出来,只能在自己身上求变,于是新君越便应运而生。

  而这种改变,可以说是从内到外从头到脚的,首先从车头的变化来看,最明显的就是原来的直瀑式中网变成了蜂窝式配合横穿左右的装饰条。这种设计显然已经逐渐覆盖到了别克全系车型,成为了新一代家族化设计,同时左右两边的大灯也发生了巨大的变化,变成了眯眯眼,同时在大灯的下方有着与中网装饰相连的设计,使得视觉感受上,车头变得更扁更宽。

  从目前能够找到的图片来看,新款的君越似乎推出了两个车型,白色为普通版本,而另一个灰色的则是Avenir版,从外观上最明显的区别就是进气格栅的部分,普通版本使用的是矩阵布局,而Avenir版则是使用蜂窝设计,另外在外观上Avenir版辅助格栅右边,多出一部分封闭罩,根据猜测应该是定速巡航的雷达探头。

  车尾的改动也非常明显,尽管整车在侧面里看几乎没什么不同,但是尾灯的设计与现款车型完全不同,并且很有设计感的在两边尾灯中间增加了镀铬的装饰。

  而普通版与Avenir版在尾部的区别虽然不大,但依然能看出有所不同,普通版本使用时下流行的隐藏式排气,而Avenir版却增加了一个消音尾喉的设计,似乎在突出双排的地位,同时也提高了车辆本身的运动感。配置方面没什么可说的,与现款相比该有的都有,尺寸方面与现款君越相比轴距没变,但整车却长了8MM。

  最需要关注的其实在于动力方面,除了大家熟悉的2.0T版本,新款车型出现了1.3T的动力版本,竟然直接放弃了1.5T而进入1.3T时代,动力方面与1.5T差别不大,不过申报的型号为L3Z,不由让人心里一凉,搞不好这是一台三缸机,看来别克是要在三缸这条路上走到黑了。这样的发动机从数据上看似乎不成问题,但是稳定性如何就不得而知了,着实不好做判断。


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